Treinvervoer en treinreis in het buitenland: vragen en antwoorden
Waar moet je aan denken bij reizen met de trein?
- Reizen met de trein kan eigenlijk altijd, droog als het regent, warm als het buiten koud is, een fijn briesje als het stikt van de hitte. Je zult echter wel rekening moeten houden met lokale feestdagen. De trein zou vol kunnen zijn met locals die hun familie of een vakantiebestemming opzoeken.
- Let op of je een visum nodig hebt, als je de grens over wilt met de trein.
- Check de actuele veiligheidssituatie: is het trein- of busstation 's avonds wel veilig als je daar laat aankomt?
- Denk goed na over diefstal bescherming van je waardevolle spullen en overige eigendommen in je handbagage en je rolkoffer of rugzak.
Wat moet je niet vergeten mee te nemen bij een treinreis?
- Sommige trajecten staan erom bekend dat je bagage tijdens het slapen door het raam naar buiten wordt gegooid. Vandaar dat het handig is om een hangslot / combinatieslot mee te nemen om de rugzak vast te klinken en iets rustiger te kunnen slapen.
- Muggen zitten vaak op donkere en vochtige plekken, bijvoorbeeld onder banken en vloeren in de trein. Hou dus muggenspul bij de hand, met name in malariagebieden.
- Reis je ook derde of zelfs vierde klas, zorg dan dat je een zitkussentje bij je hebt (de self-inflatables zijn erg handig).
- Oordoppen kunnen het gestamp en gesnurk in de slaapcoupé draaglijk maken.
- Met name de trein is een plek waar dieven, oplichters en andere leuke jongens graag hun slag slaan, dus vergeet vooral niet een reiskluis en kabelslot!
Wat zijn de mooiste routes in de wereld per trein?
Wat zijn de mooiste routes in de wereld per trein?
Een aantal van de mooiste, bekendste en meest uitdagende routes voor een treinreis:
- De Zijderoute (Moskou-Kazakstan-Oezbekistan-China)
- De Trans Siberië Express: van Moskou naar China of andersom
- De Unification Express (Vietnam: Saigon/Ho Chi Minh Stad-Hanoi)
- De Hejaz spoorlijn (Midden-Oosten: Amman-Damacus)
- Mandalay Express (Burma: van Rangoon naar Mandalay)
- Central railway of Peru (van Lima tot hoog in de Andes)
- Singapore-Bangkok (per ordinary train)
- China (nog meer een treinmekka dan India)
- Delhi-Trivandrum (van Noord- naar Zuid-India)
- Calcutta-Darjeeling (van de Indiase kust naar de Himalaya's)
- Copper Canyon rail (Mexico: van Chihuahua naar Los Mochis)
- Colombo-Kandy (Sri-Lanka)
- River Kwai / dodenspoorlijn in Thailand
- Hikari-Express / Bullittrain (van Tokio naar Foekoeoka)
- Tranzalpine (Nieuw-Zeeland van oost naar west)
- Oruro-Calama (Bolivia, op 4000 meter hoogte!)
- Autoferro (Ecuador: van Andes naar Pacific)
- Rocky Mountaineer (Canada: van Vancouver naar Calgary)
- The Canadian (van Vancouver naar Toronto)
- Gletsjer Express (Zwitserland: Zermatt-St.Moritz)
- Rail Pass Zuid-Korea, Groot-Brittannië
- De Trans Mongolië Express: Rusland-Mongolië-China
- De Bajkal Express: Moskou-Bajkalmeer (incl boottocht)
- De Far East Express: met de trein van Singapore naar Noord Thailand
Reizen per bus of liever met de trein?
- Zeker de lange afstandsbussen zijn bijvoorbeeld in Midden-Amerika een goed alternatief op de ontbrekende of enorm trage treinverbindingen.
- Binnen Europa zijn bussen op lange afstanden soms goedkoper, maar je levert dan wel snelheid en comfort in.